В сентябре мы считали, какие машины в Латвии теряют в цене быстрее всех, и обещали обратный список. Вот он, на данных до начала ноября. Бросаются в глаза две вещи.
Первая: моделей, которые не теряют в цене, здесь нет. Даже у лучшей разница между машинами 5-7 и 11-13 лет составляет 42%. Вторая интереснее: хорошо видна разница между марками. Пять из шести моделей Audi дешевеют медленнее типичной модели, а самые большие разницы из всех 55 моделей у трёх Peugeot.
Откуда цифры?
В обеих статьях цифры одни и те же, чтобы списки можно было сравнивать между собой. Раздел авто на AdSnap собирает объявления ss.lv, и мы взяли почти 110 тысяч объявлений о легковых машинах, опубликованных с конца мая по начало ноября 2026 года.
Для каждой модели взяли две возрастные группы: 5-7 лет (2019-2021 года выпуска) и 11-13 лет (2013-2015). В каждой группе посчитали медиану запрашиваемой цены, то есть цену, дороже которой просит половина продавцов, а дешевле - другая половина. Разница между медианами и стоит в таблице.
Это цены из объявлений, а не суммы сделок. У старших машин пробег больше, и это тоже влияет на цену. Брали только модели, у которых в обеих группах набралось хотя бы по 30 объявлений. Таких 55, и типичная разница у них 52,9%.
Десять моделей с самым маленьким падением
| # | Модель | Цена 5-7 лет | Цена 11-13 лет | Разница | Объявлений 5-7 лет | Объявлений 11-13 лет |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Audi A5 | 19 000 € | 10 995 € | -42,1% | 37 | 90 |
| 2 | Toyota Land Cruiser | 44 750 € | 25 850 € | -42,2% | 31 | 42 |
| 3 | Ford Kuga | 14 050 € | 7 970 € | -43,3% | 31 | 92 |
| 4 | Peugeot 308 | 8 000 € | 4 500 € | -43,8% | 38 | 103 |
| 5 | BMW 330 | 24 550 € | 12 800 € | -47,9% | 70 | 81 |
| 6 | Audi Q5 | 26 500 € | 13 499 € | -49,1% | 63 | 235 |
| 7 | Opel Astra | 7 900 € | 4 000 € | -49,4% | 70 | 170 |
| 8 | BMW X4 | 33 400 € | 16 900 € | -49,4% | 38 | 59 |
| 9 | Nissan Qashqai | 14 990 € | 7 500 € | -50,0% | 91 | 201 |
| 10 | Audi Q3 | 24 000 € | 12 000 € | -50,0% | 35 | 72 |
Цены - медианы. Столько же, -50,0%, и у Range Rover Evoque: 22 000 € и 10 999 €.
Порядок в списке не стоит понимать слишком буквально: с 5-го по 12-е место разница отличается меньше чем на 2,5 процентных пункта. Чётко выделяется только первая четвёрка.
Первая четвёрка
У этих моделей разница 42-44%, а следующий, BMW 330, идёт уже с 47,9%. Общего у них немного.
Первой стоит Audi A5, хотя поколение между группами сменилось: второе пошло в производство в июне 2016 года. В объявлениях это видно, за машину 2016 года просят около 13 тысяч, а за 2017-го уже около 18.
Toyota Land Cruiser здесь, наверное, никого не удивит. В процентах это второе место, зато в евро разница самая большая в списке: около 45 тысяч в 5-7 лет и около 26 в 11-13, то есть 18,9 тысячи. Две оговорки. В младшей группе всего 31 объявление, это у самой границы. Кроме того, в наших данных Land Cruiser не разбит на версии. Под этим именем Toyota выпускает две разные линейки: меньший и более дешёвый Prado и большой, более дорогой Land Cruiser (например, 200-ю серию), поэтому в эти цифры могут попасть обе.
Ford Kuga - пожалуй, самый неожиданный участник. За машину 5-7 лет просят около 14 тысяч, за 11-13 лет около 8. Поколение сменилось в 2019 году, но резкого скачка в объявлениях нет: цена растёт от года к году плавно, примерно от 8 500 евро за машину 2015 года до 13 тысяч за 2019-й. В младшей группе тут тоже всего 31 объявление.
Peugeot 308 в обоих возрастах одно и то же поколение: второе выпускали с июня 2013 по май 2021 года, а третье пошло в производство только в сентябре 2021-го. Поэтому скачка, как у 208, здесь нет. Есть и менее приятное для владельцев объяснение: 308 стоит недорого уже в 5-7 лет, около 8 тысяч, а за 208 просят около 10 900, хотя это машина поменьше. Правда, у 208 в этой группе пробег примерно вдвое меньше, 89 тысяч против 176, так что сравнение не совсем честное. В 11-13 лет порядок меняется: 4 500 евро за 308 и 3 750 за 208.
Audi и Peugeot
Интереснее всего смотреть не на отдельные модели, а на марки. По Audi у нас шесть моделей с достаточным числом объявлений. У пяти разница меньше типичной: A5 42,1%, Q5 49,1%, Q3 50,0%, A6 50,2%, A4 50,3%. Выше только Q7, 55,0%.
У Peugeot наоборот. Из пяти моделей у четырёх разница заметно больше типичной, от 59,0% у 508 до 66,7% у 3008, а 3008, 208 и 2008 дают три самые большие разницы из всех 55 моделей. Исключение одно, тот самый 308.
Для сравнения: за Peugeot 3008 возрастом 5-7 лет просят около 15 тысяч, за Audi A5 около 19. В 11-13 лет за 3008 просят около 5 тысяч, за A5 около 11.
У других марок картина менее однозначная. У BMW восемь моделей из десяти ниже типичной разницы, зато X6 с 64,0% среди самых больших. У Volvo все три модели выше типичной.
Почему так, по этим данным сказать нельзя. Видна только сама разница.
Дело снова в поколении?
В прошлой статье у всех десяти моделей между возрастными группами сменилось поколение, и это выглядит как объяснение. Только вот у семи моделей из этого списка оно тоже сменилось: у Audi A5, Q5 и Q3, BMW 330 и X4, Ford Kuga и Opel Astra. Одно поколение в обеих группах только у Land Cruiser и Peugeot 308 и в основном у Nissan Qashqai. Выходит, новое поколение само по себе ещё не значит, что цена будет падать быстро.
Пробег тоже мало что объясняет. Медианный пробег от 150 тысяч километров в 5-7 лет есть у четырёх моделей из этого списка и у одной из прошлого, а этого слишком мало для выводов. Одного объяснения эти данные не дают.
Что с микроавтобусами?
Если бы мы считали и микроавтобусы, четыре места из десяти заняли бы они: Renault Trafic был бы вторым (-42,2%), VW Multivan четвёртым (-42,9%), Ford Transit седьмым, Renault Master девятым. На ss.lv они числятся в разделе легковых, но в обе статьи мы их не включали, потому что статьи про легковые машины. Да и держат цену не все: VW Crafter в прошлом списке оказался бы восьмым.
Что из этого следует?
Машины, которая через шесть лет стоила бы столько же, сколько сегодня, нет. Судя по этим объявлениям, даже среди этих десяти моделей за машину 11-13 лет просят на 42-50% меньше, чем за машину 5-7 лет.
Маленький процент не всегда значит, что при продаже вы потеряете мало денег. Для кошелька важнее разница в евро, а она в этом списке от 3 500 евро у Peugeot 308 до 18 900 евро у Land Cruiser.
Если хотите посмотреть на свою модель, загляните в раздел авто. Там есть цены по годам выпуска, посчитанные тем же способом, только по объявлениям за последний месяц, поэтому цифры будут немного другими.